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公交司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡

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公交司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

公交司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡篇一

昨日,龔景輝仍在醫(yī)院接受搶救。

昨日上午,記者再次來到中大惠亞醫(yī)院看望龔景輝。龔景輝的表妹周小姐說,前日下午,一位教授從廣州專程趕到大亞灣,與中大惠亞醫(yī)院醫(yī)生一起為龔景輝會診。“這個(gè)教授說,他的情況很不樂觀,要看他的腦細(xì)胞存活量還有多少才可以制訂下一步方案,目前已經(jīng)為他換了一種藥物維持生命。”周小姐說,下來,她和龔景輝的家人將著手準(zhǔn)備為他處理其他事宜。

昨日上午,大亞灣區(qū)交通運(yùn)輸局和新國線集團(tuán)(惠州)華南運(yùn)輸有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,前往惠亞醫(yī)院探望慰問龔景輝家屬,向龔景輝致以敬意,并給家屬送上慰問金。

該區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人安撫家屬,并叮囑公交企業(yè)要不遺余力協(xié)助家屬做好搶救龔景輝的有關(guān)工作。同時(shí),該負(fù)責(zé)人表示將在交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部積極宣傳龔景輝的事跡,傳播正能量。下來,該區(qū)交通運(yùn)輸協(xié)會將發(fā)動轄區(qū)相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)、交通運(yùn)輸戰(zhàn)線干部職工捐款,為龔景輝及其家屬獻(xiàn)一份愛心。

家屬老人和孩子還不知龔景輝病情

“感謝你們的關(guān)注和報(bào)道……”龔景輝的妻子鄧金濃昨日對《東江時(shí)報(bào)》記者說。一想起丈夫,鄧金濃便淚眼漣漣。不善言談的她說,她和龔景輝結(jié)婚以來,從未吵過嘴,龔景輝待她非常好。龔景輝在大亞灣開公交車,她則在河源紫金老家?guī)Ш⒆樱總€(gè)星期都會過來探望他。“他對兩個(gè)兒子也很疼愛,現(xiàn)在孩子們知道他們的爸爸在醫(yī)院,但我們沒敢告訴他們實(shí)情。”鄧金濃說。

鄧金濃說,龔景輝曾和她說過許多愿景。“我們?nèi)ツ陝偨艘粭潈蓪訕切路浚€是個(gè)空架子,他說我們要努力賺錢裝修好,要把借的錢還了;他還說,等有錢了,我們要買個(gè)小車,這樣從惠州回老家也方便,我們還要把兩個(gè)孩子都接到惠州這邊讀書……”

在龔景輝的姑姑龔女士的眼里,龔景輝從小到大是個(gè)“非常老實(shí),非常善良”的人。“他小時(shí)候在我家住過一段時(shí)間,我拿他當(dāng)兒子看待,他也對我非常孝順,對家人、對別人都很好。”龔女士說,龔家有善良的家風(fēng),龔景輝的父母從小教育四個(gè)兄弟要與人為善,這個(gè)家庭在村里的口碑也很好。這兩天,許多村民自發(fā)到醫(yī)院探望龔景輝。由于龔景輝的母親身體不太好,家人至今沒敢告訴她龔景輝的病情。

網(wǎng)友這座城總有好事讓人感動

在今日惠州網(wǎng)、其他本地論壇及微信朋友圈里,網(wǎng)友們昨天都在積極轉(zhuǎn)發(fā)龔景輝的事跡,龔景輝被大家稱為“最美公交司機(jī)”。

“公交司機(jī)突發(fā)腦溢血忍痛停好車,這座城總有好事讓人感動。”在今日惠州網(wǎng)東江論壇上,網(wǎng)友“user11”發(fā)帖,表達(dá)對龔景輝的敬佩和感動之情。他說:“驚異于司機(jī)的毅力和超強(qiáng)的責(zé)任感……突然而至的身體病痛,這位司機(jī)首先想到的不是個(gè)人的安危而是全車乘客的安全,讓人肅然起敬。”網(wǎng)友紛紛對此跟帖,對龔景輝點(diǎn)贊,并希望他能快點(diǎn)好起來。

在其他論壇上,網(wǎng)友“您好惠州”發(fā)帖稱龔景輝是大亞灣“最美公交司機(jī)”。網(wǎng)友們紛紛跟帖,稱贊龔景輝“好樣的”。

在微信朋友圈里,大家都在自覺轉(zhuǎn)發(fā)著關(guān)于龔景輝的新聞;許多微信群自發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)新聞,并倡議為龔景輝捐款。在《惠州日報(bào)》讀者微信群里,群友們自發(fā)提出倡議,其他群友紛紛響應(yīng)。

公交司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡篇二

楊文堅(jiān)同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中,代表珠海“稱王”,成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎?wù)?全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月,在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中,獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱號。

1999年,楊文堅(jiān)應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來,他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時(shí),練就了一套“節(jié)油經(jīng)”,并從中享受開車的樂趣。

許多人都見到過車輛冒黑煙,烏煙瘴氣,對環(huán)境影響極大。楊文堅(jiān)認(rèn)為那不是車輛的問題,主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制,不轟油門,緩緩控制,始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車,他首先調(diào)整好情緒,把心情調(diào)整到最佳狀態(tài),輕踩油門,平穩(wěn)起步,手握方向盤眼觀六路心平氣和,腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初,楊文堅(jiān)跑99路線,單程38公里,55個(gè)站點(diǎn),一天要跑300多公里,是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。

“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”。他對自己要求嚴(yán)格,在行車中做到不踩多一腳油門,不踩錯(cuò)一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí),他都能提前松油門,讓車輛滑行進(jìn)站,出站時(shí)起步平穩(wěn),不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時(shí),他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律,判斷紅綠燈切換的時(shí)間,控制好車速和時(shí)間將被動轉(zhuǎn)為主動,盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時(shí)候,駕車平穩(wěn)通過,這樣就可避免重新起步,因?yàn)檐囕v頻繁地重新起步,對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí),他也會松開油門,讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行,避免急剎車造成燃油浪費(fèi)。

愛護(hù)車輛也是楊文堅(jiān)的節(jié)油法寶。平時(shí),他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查,發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如,他會每天檢查輪胎氣壓的情況,氣壓不足時(shí)會加注到規(guī)定的壓力,因?yàn)檎_的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短,車輛則可能存在剎車拖的情況,就必須馬上維修。空氣濾芯是否過臟,致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費(fèi)。發(fā)動機(jī)的動力性是否不足,離合器是否打滑等等,這些他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn),將車輛存在的故障迅速處理,確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護(hù),他的車不僅油耗低,而且省材料。和他同一批的車電瓶,別的車已經(jīng)換了幾個(gè)了,他車上的電瓶不僅沒有更換,而且仍然處于良好狀態(tài)。

自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來,21個(gè)月里,楊文堅(jiān)有17個(gè)月被公司評為“節(jié)油能手”,共節(jié)油7788升,按當(dāng)時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計(jì),折合36837元,為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好,楊文堅(jiān)被推選在線路會上介紹經(jīng)驗(yàn),交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月,被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。

作為一名公共汽車司機(jī),愛車是本分,更關(guān)鍵是要安全行車。十年來,楊文堅(jiān)始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益,社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個(gè)年頭里,他沒有發(fā)生過一宗責(zé)任事故,安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。

在服務(wù)方面,楊文堅(jiān)始終把乘客當(dāng)親戚,堅(jiān)持微笑服務(wù),熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班,沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”,有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天,兩個(gè)小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī),楊文堅(jiān)見義勇為,從小偷手里奪回手機(jī),交還給那位女乘客,女乘客很受感動,當(dāng)即打電話給公司表揚(yáng)楊文堅(jiān)。前不久,深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘,作為司機(jī)的楊文堅(jiān)為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品,特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事件,但防范不能放松,因?yàn)槌丝偷睦娓哂谝磺小?/p>

公交司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡篇三

聶海燕運(yùn)營在9路線2225號省級“青年文明號”車。以身作則,始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。在實(shí)際工作中善于積累、善于思考、善于思考,以熱心、細(xì)心、愛心為社會服務(wù),為乘客服務(wù)。在公交崗位上以熱情的話語、周到的服務(wù),贏得了廣大乘客的贊譽(yù)。以忘我的工作干勁、樂于奉獻(xiàn)的精神深得職工的認(rèn)可。

以愛為本,真情服務(wù)。車廂是一個(gè)城市的窗口,它反映著城市文明、社會的新貌,作為一名公交司機(jī),在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問題,是每一個(gè)公交人所掌握的基本技能,只有這樣,才能為廣大乘客更好的服務(wù),充分體現(xiàn)“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨。“用力去做只能稱職,用心去做才能達(dá)到優(yōu)秀”牢記著這句話,在小小的車廂里,聶海燕用愛心誠意對待每一位乘客,以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離,把車廂營造的如家一般溫暖,讓“愛”充滿車廂的每一個(gè)角落。

在為五種人落實(shí)座位時(shí),她首先想到的是安全,細(xì)心地照顧他們,確保正常運(yùn)營。今年的一天,當(dāng)她駕駛2225號車到人民商場站時(shí),上來一位老人,她急忙離座攙扶老人。“太好了,我來時(shí)就坐你的車”,老人邊說隨即掏錢買票。她說:“您別站在這掏錢,先座下再說。哪位師傅能給老大爺讓個(gè)座位?”。話音剛落,一位穿軍裝的解放軍同志起身讓了座位。老人坐下后仍在找錢。一站地過去了,見老人還沒買票,她扭頭柔和地問到:“老師傅零錢準(zhǔn)備好了嗎?”。老人說:“我有零錢,可怎么也找不到,我也有敬老證,今年82了”,面對老人她做的只有讓老人安心地到達(dá)目的地。她安慰老人:“您座好吧,下車我提醒您”。車到東方站,她攙扶老人下車時(shí),老人遞來了一張紙條,上面歪歪扭扭地寫著:表揚(yáng)一八八式車組。留名:離休干部盧元藥,這是老人在行駛的路上寫的,當(dāng)她接過這位82歲老人寫下的留言時(shí)激動不已,在看似平常之事卻得到了老人的表揚(yáng)。這時(shí)身后一位乘客說:“你這封表揚(yáng)信可真夠沉甸甸的。”是的,對乘客每一條留言、每一句褒獎她都非常的在意和珍視,是對她工作的又一次認(rèn)可,也是又一個(gè)起點(diǎn),又一份責(zé)任。

職業(yè)不分高低貴賤,無論我們從事任何一種職業(yè)只要有責(zé)任心、進(jìn)取心和愛心,就一定能干好本質(zhì)工作。把乘客視為親人,視為兄弟姐妹,面對需要關(guān)愛的兄弟姐妹,她儼然一幅大姐的風(fēng)范,熱心、細(xì)心。

今年三月份,在營運(yùn)中遇到了一位拎著行李的打工女孩,女孩從地招上車到火車站,當(dāng)她掏錢買票時(shí),發(fā)現(xiàn)錢丟了,女孩臉色突變,緊張而慌亂地在書包里翻找著,最終沒能找到。女孩無助地看看聶海燕,望望車上的乘客,又將乞求的目光落在她的身上。見狀她急忙安慰女孩:“別著急,是不是把錢放在別處了”。聽了她說的話,女孩的`心踏實(shí)了許多,又多處尋找仍無結(jié)果。此時(shí),車已到火車站,車上只留下女孩一人了,她體貼的細(xì)問原委,女孩眼含淚水哭訴到:我是趙縣人,來石打工一年多了,家里捎信來讓我回家,由于年齡小,錢什么時(shí)候丟的都不知道,連回家的路費(fèi)都沒有了。聽了女孩的遭遇,她一邊安慰女孩,一邊從衣袋里拿出20元錢給女孩作為回家的路費(fèi),女孩感激地握著她的手,邊哭邊說:“謝謝你大姐,俺永遠(yuǎn)也忘不了你。”

九路沿途有小學(xué)、中學(xué)和中等院校,在乘車時(shí),孩子們一見車來了就會相互擁擠,非常危險(xiǎn)。尤其是小學(xué)生等車,他們無秩序地站在馬路上,有的都要站在馬路中間了,車還沒到站,小學(xué)生們就蜂擁而至,上車后嬉笑打鬧,這真是一件讓人怵頭的事。車組針對孩子們乘車缺乏安全知識,運(yùn)營中主動與孩子們交談,當(dāng)發(fā)現(xiàn)孩子們對電腦報(bào)站感興趣,便抽時(shí)間向孩子們講,在站上等車,一定要站在站臺上,如果亂打亂跑會出危險(xiǎn)的。孩子們聽后都點(diǎn)點(diǎn)頭,經(jīng)過一段時(shí)間的接觸,孩子們老實(shí)多了,上車不再亂擁亂擠了,上車后都非常有禮貌地喊一聲“阿姨!”,等下車時(shí),孩子們又一個(gè)接一個(gè)地說:“阿姨再見!”。記得一個(gè)小學(xué)生的母親特意到車上來看望車組人員。她默默注視了一路,臨下車時(shí)小學(xué)生的母親說到:“聽孩子們總是說2225號車上的阿姨可好呢,今天坐上你們的車,看到了你們的服務(wù),真是太好了……”

在服務(wù)道路上不斷探索追求進(jìn)取,把每一次經(jīng)歷都視為工作提高的動力,積累經(jīng)驗(yàn)的過程。以微笑面對每一位乘客,以真誠幫助那些需要幫助的人,以溫情慰籍那些失意的人,把快樂送給所有的人。細(xì)心地照料每一位乘客,雨天時(shí),提醒乘客把雨傘尖朝下,防止扎傷。冬天、雪天時(shí),她會提醒大家在候車時(shí)在便道候車,下車時(shí)要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發(fā)生危險(xiǎn)。耐心照顧外地人、農(nóng)村乘客,耐心地詢問,耐心的解答他們提出的問題,提醒他們下車或轉(zhuǎn)乘車輛,做到百問不煩。作為司機(jī),牢記“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨,為了掌握好手中的方向盤,苦練基本功,經(jīng)常利用公休時(shí)間自學(xué)駕駛技術(shù)整修車輛。為了給乘客提供一個(gè)優(yōu)美的乘車環(huán)境,不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗。上車的第一項(xiàng)任務(wù)就是把座位、扶手、窗邊、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃干凈,無論早班、晚班都要給乘客提供干凈整潔的環(huán)境。在2225號這個(gè)無人售票車上,乘客仍然可以享受到一流的服務(wù)水平。

日復(fù)一日,年復(fù)一年,對乘客的真情換來了乘客的理解和支持,夏天有乘客送來冰糕、汽水,冬天有乘客送來防寒的手套,端午節(jié)一位老人送來老伴包的粽子足足等了近一個(gè)小時(shí),當(dāng)她手捧帶著老人體溫的粽子時(shí),老人說:知道你們辛苦,這是表達(dá)他們的一點(diǎn)心意,我已是淚眼滿眶,說不出任何感激、致謝的話,只有更努力的工作,更好的服務(wù),讓乘客滿意來報(bào)答乘客,我會讓我的車廂總是洋溢著和煦的春風(fēng)、陽光般的笑容給每一位乘客。歡迎大家乘坐9路2225號車,我將竭誠為您服務(wù)。

公交司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡篇四

10年前,42歲的湖北隨州農(nóng)民王春國,應(yīng)聘到義烏國有交通企業(yè)當(dāng)了一名普通司機(jī),樸素的愿望就是多掙一點(diǎn)錢,讓家里人過上好日子。

風(fēng)風(fēng)雨雨10載春秋,他在義烏公交司機(jī)平凡的崗位上,始終以農(nóng)民的樸實(shí)、鄰家大哥般的憨厚、與人為善的底線,行走在義烏的公交線路上,面對十多萬元外商遺失的金錢,他毫不猶豫主動尋找失主;面對殘疾的老外,兄弟就是你的拐杖;面對黑夜中著急等待的陌生旅客,我就是你前行的明燈……43萬公里的里程中,就是用一個(gè)個(gè)細(xì)微的小事,豐富了他的人生軌跡,演繹了一位公交車司機(jī)的不平凡。

4月9日晚上8點(diǎn),義烏機(jī)場,夜幕早已籠罩大地。

一位中年人在義烏機(jī)場候車區(qū)來來回回地走,神色顯得有點(diǎn)急躁。這個(gè)時(shí)候,800路公交司機(jī)王春國正呆在車上等待發(fā)車,當(dāng)時(shí)已過客流高峰期,候車區(qū)里沒有一輛出租車。

“出門誰都不容易,能幫就幫一下。”王春國看到這個(gè)中年人背一個(gè)包,手拎一個(gè)挎包。熱心腸的他就帶著樸實(shí)的念頭主動下車,走向中年人去詢問。一交流,王春國了解到這位乘客是從廣州趕來,參加2024中國國際電子商務(wù)博覽會的嘉賓,當(dāng)晚就要趕去幸福湖國際會議中心,參加一個(gè)重要的會議,嘉賓原本有接送車輛,他認(rèn)為幸福湖國際會議中心不遠(yuǎn),就婉拒接送車輛,打算乘坐出租車前往,可沒想到遇到了沒有出租車的尷尬。

“幫人就是幫自己。”王春國師傅一想,現(xiàn)在公交車上沒有乘客,而800路公交線路恰好經(jīng)過幸福湖國際會議中心,如正點(diǎn)發(fā)車,這位乘客將錯(cuò)過會議了,于是王春國請示了車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后,讓乘客交了1.5元車票,直接將旅客送到幸福湖國際會議中心。

“在一個(gè)陌生的城市里,一個(gè)班車送了自己一個(gè)人。”旅客感動了,不及多想用手機(jī)拍下了車牌號碼。會議結(jié)束后,旅客馬上聯(lián)系義烏市的領(lǐng)導(dǎo),緊急尋找這個(gè)最美的公交車司機(jī)。

一個(gè)人的班車,一個(gè)微小的故事。讓這個(gè)旅客———曾經(jīng)創(chuàng)造翻譯界奇跡“東方快車”軟件,香港上市公司交大銘泰公司老總何恩培終生難忘。最后,最美公交司機(jī)目標(biāo)“鎖定”王春國。

王春國的工作崗位是民航機(jī)場公交專線的駕駛員。2011年3月線路剛開通,王春國就被選進(jìn)這條“義烏形象窗口”線路上來,為啥?用車隊(duì)長周金漢的話說,王春國開車穩(wěn)重、勤快、有擔(dān)當(dāng),因?yàn)?00路公交車,乘車的外賓占到乘客數(shù)的一半,如果服務(wù)不好很容易出個(gè)“國際影響”。

每天,他堅(jiān)持提前一小時(shí)到崗,將車廂內(nèi)外打掃干凈。3年多來,王春國花去了1000多個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間。平時(shí),一旦有空閑時(shí)間,他還學(xué)起簡單的英語口語,以便給外賓提供禮貌周到的服務(wù)。“one yuan five angle”———車票1.5元。外商一上車,王師傅每次微笑著向外賓介紹車票價(jià)格。有些外賓來義烏的次數(shù)多了,一來二去就和王春國成為了朋友,即使有出租車也不坐。

前幾天,一個(gè)拄著拐杖的外商,從外地“打飛的”來到義烏機(jī)場出站口。一個(gè)人,一大堆行李。一只手扶在拐杖上,另一只手根本提不了其他的行李。外商著急在機(jī)場出口地來回徘徊。王春國沒有過多的考慮,立即跑上前去,用半懂不懂的語言告訴殘疾老外:我是公交車駕駛員,我是你兄弟,兄弟就是你的“拐杖”,于是,一趟趟搬行李,搬完行李又扶著老外上公交車,忙得王春國一頭汗。外商過意不去,非要付小費(fèi)。王春國舉手瀟灑地告訴說:“no,我們是兄弟”。

“撿到錢包歸還失主,這是必須的。”回憶起這件事時(shí),王春國至今顯得很淡定。

前年春天的一個(gè)中午,王春國駕車行駛到終點(diǎn)站后,例行對車輛進(jìn)行安檢時(shí),發(fā)現(xiàn)倒數(shù)第二排的座位下有一黑色男士小包,打開一看,里面有美金1.3萬、蘋果手機(jī)2只、護(hù)照等,總價(jià)值在10萬元以上。

此時(shí),王春國沒有貪婪的念頭,想到的是遺失人的著急的心情。正當(dāng)他準(zhǔn)備聯(lián)系失主時(shí),車隊(duì)里打來電話稱,有人報(bào)案說在公交車上丟了挎包。聽到這個(gè)消息,王春國松了一口氣,趕緊趕到公交公司,將挎包交還失主。

“能找到失物真的太不可思議了。”外商說,他從機(jī)場上車后,就迷迷糊糊睡著了,挎在肩上的包就放在了座位上,到銀都酒店下車時(shí)有些著急,就只帶了其他東西,下車好一會兒才想起包忘了,就趕緊報(bào)了警。

平時(shí)的一點(diǎn)一滴、一舉一動、一絲一毫,王春國在義烏的10載春秋里,在平凡的崗位上,用細(xì)節(jié)、真心、和善譜寫著一個(gè)普通司機(jī)的本分。工作之余,王春國還積極參與公司的文化宣傳工作,先后寫了近百篇關(guān)于車輛駕駛技巧和車隊(duì)的新聞稿件,并根據(jù)公交營運(yùn)現(xiàn)狀,提出許多合理化建議,為公司領(lǐng)導(dǎo)決策建言獻(xiàn)策。

10年來,王春國獲得了不少的贊譽(yù)。2008年被評為公交公司優(yōu)秀駕駛員,2009年被評為公交公司先進(jìn)工作者,2011年被評為集團(tuán)公司春運(yùn)先進(jìn)工作者,2024年獲首屆“感動商城”新義烏人提名。

公交司機(jī)個(gè)人先進(jìn)事跡篇五

xx,男,1972年生,漢族,共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,倍受贊譽(yù),以“對待乘客熱心,幫助乘客誠心,照顧乘客細(xì)心,服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則,在平凡的崗位上孜孜不倦的工作著。 x年至今,兩年多的公交車駕駛生涯中,與無數(shù)的乘客打過交道,發(fā)生在他身上的好人好事不計(jì)其數(shù)。

“乘客滿意,就是我的追求。”這是常說的一句話,自從事公交駕駛員開始,就一板一眼的報(bào)站、宣傳、服務(wù)乘客。在行車過程中處處為乘客著想。每到一站,他都會提前告訴乘客;車輛轉(zhuǎn)彎,他會提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交車上沒安裝報(bào)站器,剛開始的時(shí)候陶師傅的行為還引起了許多非議,當(dāng)時(shí)大家都不了解,覺得這個(gè)人在做表面工作,給同事看,給領(lǐng)導(dǎo)看,乘客也覺得怪怪的。但是經(jīng)過一段時(shí)間以后,半年,一年,一直到現(xiàn)在,他都一直堅(jiān)持這樣做.如今,乘客都認(rèn)同了他的這種服務(wù)。許多乘客紛紛寫信打電話到公司表揚(yáng)他。

在開6路車時(shí),由于6路車是郊區(qū)班線,從郊區(qū)到城里賣水果蔬菜的乘客比較多,就會停好車主動下車幫助乘客把隨身攜帶的重物放到車上,攙扶老人到車上坐好,這些細(xì)節(jié)的關(guān)懷很受乘客歡迎。正是由于他熱情周到的服務(wù),他的車上至今沒有乘客跌倒摔傷的事件發(fā)生。每當(dāng)提起這些,他總是說:“安全是大事,自己累點(diǎn)沒什么,乘客滿意了,我辛苦點(diǎn)也心甘情愿。”

乘坐陶師傅的車,還可以享受到清潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境。每天下班后,無論多么晚,他都是自己親手把車洗完后才回家吃飯,車子有故障了,哪怕是休息時(shí)間,他還是要回公司,協(xié)助修理工修好自己的車,他常常是忙到夜里十點(diǎn)多了還沒吃飯。在別人看來,開公交車又辛苦又枯燥,可陶師傅認(rèn)為這份工作很適合他,雖然很辛苦,但很快樂。

幾米長的車廂內(nèi),展示著自己的人生價(jià)值,無愧于自己的崗位,無愧于眾多乘客。無私的奉獻(xiàn),熱情的服務(wù),得到乘客的肯定,受到社會的贊譽(yù),作為一名普通的駕駛員,陶師傅的工作是平凡的,既沒有激動的豪言壯語,也沒有驚天動地的壯舉,他卻始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,干一行愛一行,像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,點(diǎn)綴著社會,在數(shù)年如一日的公交線路上抒寫著新一代公交人的風(fēng)采!

x年x月, 因?yàn)楣ぷ魍怀觯瑯s獲公司嘉獎。而他認(rèn)為,黨員在生活中要處處體現(xiàn)先進(jìn),要對得起黨員的稱號,做什么事都帶頭是理所當(dāng)然的。

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