中國機長觀后感
中國機長觀后感
認真觀看完一部影視作品以后,相信大家一定領會了不少東西,是時候抽出時間寫寫觀后感了。在寫觀后感之前,可以先參考范文,以下是小編幫大家整理的中國機長觀后感,希望能夠幫助到大家。
中國機長觀后感1
電影《中國機長》作為國慶獻禮電影,其中的愛國之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當看到袁泉飾演的畢男因為旅客情緒波動,引發旅客騷動危機,一臉篤定堅信,擲地有聲的說的一段話時,我沒出息的哭了,不知哪來的代入感,覺得自己就是飛機上119位旅客之一。
“我們乘務員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機長,我們會一起回去。”這段及其質樸的話,沒有華麗的辭藻,沒有太多的修辭,就是這么簡簡單單的一句話,在危險混亂的場合,由她嘴里說出來,就像一針鎮定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機長,相信他們會一起回家。
由此聯想到,前幾天學校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強調了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學生安全離開后方可下樓。在沒有成為一名教師之前,對這句話并不是很理解。有時會疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責任,心中的擔當,崗位的職責,道德的要求,等等,這些,都不允許我把學生留在最后。
就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻自己保衛其他人嗎?當然不是,只因,他們內心的信仰,他們所處的崗位職責,他們無私奉獻的大義大愛。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂業。同樣,在遇到危及生命的大災大難面前,身為教師,義不容辭的站在學生前面。
中國機長觀后感2
剛看完點映,電影還是超出了預期,畢竟有劉偉強親自上陣,雖然還是有不可避免的煽情,但主情節上還是不錯的,特別是危難的那一段,一直屏住呼吸,最后讓我記住了3U8633的機長劉傳健,記住了119名乘客安全降落!里面還有很多明星客串,也算是一個小驚喜吧,現在覺得,有時候明星也算是一種符號,能讓我們知道在電影里面這個角色的重要性,雖然鏡頭不多!
《中國機長》觀后感五
因為職業原因2刷了。民航宣傳片升級版+央視系列片升級版。前一個小時7分,部分情節交代干凈,可圈可點,后50分鐘3分。作為民航史上的一個壯舉,這個題材本身就很有看點,好好的把事說清楚片子就有7分了。但導演為了湊時長,人為為返航增加了許多障礙,同時由于人物設定呆板刻意(比如俗套地給女兒過生日,杜江和歐豪的低級撩妹,沒事兒找事兒的乘客),加上很多不相干畫面的干擾,后半部分劇情無比尷尬拖沓。我認為對英雄機組最大的尊重就是把故事講好,把人物刻畫好,比花3000萬造大飛機更有用。而擅長講故事刻畫人物的劉偉強這次卻丟失了靈魂,再加上全程配樂刻意渲染情緒,死里逃生的機組成員還是那么帥那么美那么鎮定,讓人難以信服。一次差點成為空難的極端事件,除了大片鏡頭,同樣值得關注的是在極端條件下人性合理的釋放,無論是善的還是惡的,生命因此才更加飽滿而倍加值得珍惜。如果有更多時間好好打磨,而不是趁熱度和特殊時機急于推向市場圈錢的話,這片子完全可以做好,題材可惜了。成為一個好導演太難,毀掉一個卻太容易了,懷念那個拍倪永孝的劉偉強。
中國機長觀后感3
知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!它是全中國,乃至世界航空史上的一個奇跡!
做完作業我和爸爸媽媽一起觀看了這部《中國機長》電影。它是根據20xx年5月14日的真實事件改編的。飛機從四川起飛目的地拉薩,機長劉長健是個經驗豐富的老機長,副駕駛員是個年輕氣盛、驕傲自負的小伙子,雙機長是個風趣幽默的人,還有六名美貌聰慧的空姐。
飛機在平穩地飛行,我也跟著鏡頭欣賞著美麗的雪山風光。機長對副駕駛員說:“當你確定沒有麻煩的時候,麻煩就會來找你。”話音剛落飛機駕駛室右側的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個身子飛出了窗,差點被氣流吹沒影了!緊接著,座艙失壓、溫度驟降、大風、缺氧……一系列驚心動魄的場面出現了,不禁讓我心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關為他們捏了一把汗。危急關頭,只見機長,拼全力控制飛機,乘客們紛紛陷入恐慌之中,六個空姐及機組人員趕緊用專業知識來安定乘客的情緒,返航途中又遇到了積雨云,地面上的空勤人員,都絕望了??墒钦l也沒想到,機長沒有放棄,帶著對女兒的愛,對119名乘客的負責,以冷靜沉著的態度和專業的素養,殺出重圍,平安降落!
“吁——”我長長的舒了口氣,震撼、激動、刺激,我的心久久不能平靜。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠不能忘記您們!
電影是短暫的,故事是永恒的,現實生活中恐慌遠遠不止電影這一個多小時。電影能夠再現平凡崗位的英雄真實故事,讓我看到大愛擔當。中國機長和各位空姐姐姐們在災難面前奮戰到底,勇敢應對,永不放棄的精神更是時時刻刻鼓舞激勵著我——勇于擔當,永不言?。?/p>
中國機長觀后感4
今天下午,我觀看了《中國機長》這部電影,看完之后,我覺得機長這個職位特別偉大。
20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃無征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風灌進,氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態下根本無法生存,而兩位飛行員當時還穿的極其單薄。飛機的儀表盤都已經被狂風掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外,還好安全帶將他拴在了機內,在這種危機之下,機長依然保持冷靜,成功讓飛機備降成都機場。
副駕駛員在半個身子都探出飛機的情況下,機長劉傳健依然保持冷靜,成功讓飛機備降成都雙流機場,機上119位乘客安然無恙,兩位駕駛員萬幸僅受輕傷,一位空乘者被重達150斤的餐車砸傷了腰部,但這已經是創造了國際飛行史上少有的奇跡。而乘務長當面對失去理智的乘客時,用勸說的方法,感動到了在場的每一位乘客。
機長,一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都有一個機長,我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字。可是,對于他們的了解,我們僅僅只是稱呼。
機長,一機之長,他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦??墒?,今天我堅信說的英雄是機長,一個用堅守和執著拯救生命的機長。這就是中國機長,這就是中國堅守!
中國機長觀后感5
“我一定會把你們安全送到家!”這句話在我腦海揮之不去,機長的堅定不移,信念就是力量!這和平常的系統訓練脫不了關系,就像我們現在在學習,通過系統的訓練和學習讓我們學習到應對事情的方法。這不僅僅學習到的是技能,還有就是責任心,對自己的責任心和對乘客的責任心。
剛開始我們看到的是每個人坐這趟飛機的原因。有的人是因為想回家,有的人是因為想去散心,有的人是想去紀念死去的戰友等等,雖然每個人的理由都不一樣,但他們最終的目的都是為了安全的坐到拉薩。機長也是拉薩人,他這一趟回去是為了給自己的小女兒過生日??赡芤舱沁@樣的原因,有家人的牽掛,讓他回家的信心更加堅定。
在劇里看到每個人的性格都不一樣,遇見危險的表現也都不一樣,有的很急躁、有的很恐慌、有的很難過,但也有更多的人愿意配合乘務員,這讓我們很感動。如果不配合可能大家都活不了,乘務長說:“我們受過專業的訓練,請相信我們?!边@句話也給了大多數的人們安心,讓大家配合他。之前大家也說過這句話,每天都要訓練,長久的訓練,從來沒用上過一次,這時候我們才知道每天的訓練不僅僅只是說說而已,雖然枯燥,但是他總有一天會給我們派上用場,甚至拯救生命!
那么多驚心動魄的時刻,飛機的玻璃壞了,工作人員都受傷了,但她們還是在堅持做好自己的崗位上面的事,為保障大家的安全!讓我非常敬佩。
看到飛機失事,不在飛機上的家人們也是非常的擔心,機場的系統配合也為安全著陸做好了很大的準備,消防急救車都上了,為大家的生命保駕護航。
敬畏生命!這個電影的安全著陸。讓我們感謝每天指導我的老師們。感謝中國的進步,讓我們的生都變得如此精彩。
中國機長觀后感6
“我愛祖國的藍天,晴空萬里陽光燦爛,白云為我鋪大道,東風送我飛向前。”電影雖然已經結束了,但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。
今天我看了《中國機長》這部電影,我印象最深刻的是,飛機起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風玻璃爆裂脫落,副駕駛差點被吸出機艙外,他們被迫返航時又遇到了積雨云,如果貿然進入積雨云,就會像進入攪拌機一樣,飛機會被撕得粉碎。
在這危急關頭,機長沉著冷靜,在積雨云旁繞了幾圈,等積雨云裂開一道縫隙后,機長抓住機會利用那道裂縫通過了積雨云。在接下來返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發生,但是機長迎難而上戰勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。
事故發生后,駕駛艙與客艙前后搭配,天上驚心動魄,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才為128人讓出一條生命之路。
面對險情,機長靠平時一點一滴的練習積累的經驗戰勝了困難,如果沒有平時日復一日的訓練,又怎能在危急時刻做出正確的判斷、采取果斷的措施?如果沒有之前上百次的飛行,又怎能迅速摸清積雨云的特點,在絕境中找出生命之路?如果沒有平時嚴苛的日常規范,又怎能在突如其來的寒冷中準確的操作飛機?
面對險情,副駕駛、第二機長和乘務員們各負其責,配合得嚴絲合縫。尤其是乘務員,她們明明也很害怕,卻要打起十二分精神,安撫乘客們的情緒,引導乘客做好保護措施。
面對險情,控制室、塔臺、消防員、醫護人員、軍隊等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發生并不是因為一個人,而是集體的勝利,是每一個環節共同配合的勝利。
中國機長觀后感7
電影《中國機長》根據四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。20xx年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,(下轉2版)(上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對,最終平安備降,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號,授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創作的電影《中國機長》也將作為中宣部慶祝新中國成立70周年的重點獻禮電影在9月30日全國上映。
四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個身體都被強風“吸”了出去,他現場回憶說,當時情況危險緊迫,但更大的信念支撐著他不放棄,那就是“坐在這個位置上,只要最壞的情況沒有出現,就要盡全部力量保障機上人員安全。”
演員李沁說,她扮演的角色原型是乘務員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因為她堅守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,“因為塑造周雅文這個角色,讓我對乘務員這個職業有了更多的敬佩?!?/p>
這些真實故事,讓現場市民紛紛豎起大拇指,為“民航英雄”點贊。市民楊永河說,“重慶這座英雄城市,孕育了許多英雄,讓我們每個重慶人為之自豪?!?/p>
活動最后,電影主創人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達了對祖國的美好祝?!,F場觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。
中國機長觀后感8
今天,我觀看了《中國機長》這部電影,那叫一個震撼人心呀!下面我先來介紹一下影片的大概內容:
故事發生在20xx年5月14日,機長劉天健和8名機組人員本以為這是一個平常的航行任務,其實不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線,在航行途中遭遇強氣流,因為過于顛簸,只能上升至9800米??墒菦]想到,由于氣壓太強,駕駛室的前擋風玻璃突然破碎,副機長也差點飛出去。而機長劉天健只能邊經受刺骨氣流的沖擊,邊拉住掛在窗外的副機長還要邊開飛機。真是福無雙至,禍不單行。接下來為了返航還要穿過積雨云,那片積雨云好像無邊無際,怎么也開不到盡頭,云中還夾雜著冰雹。在機長的堅持和拼搏下,飛機終于穿過了積雨云。而落地又是一個問題,飛機沒有飛完全程,油剩得太多,時速過快,落地十分危險。最后在三個機長的共同努力下,一起推動了有故障的反推進器,才沒有沖出跑道安全著落??吹竭@里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。
機長和空乘人員們都十分可敬,他們都在拼盡全力與這場天災抗爭,特別是機長劉天健,他曾是空軍戰斗機飛行員,所以他有軍人的沉穩和超于常人的耐力。當時在龐大的積雨云面前,大家都以為他是慌亂而兜圈子,其實他是在等待生的時機--積雨云錯開的一條縫。雖然前擋風玻璃碎了,刺骨的寒風一直吹著他,可他始終不曾放棄,堅持到飛機停穩的那一刻。
這是多么令人敬佩的機長啊!我要像他學習,學習他堅持不懈的精神,學習他臨危不懼的品質,學習他永不放棄的意志!中國好機長,我們為你致敬!
中國機長觀后感9
電影《中國機長》講的是成都飛往拉薩的8633航班,在萬米高空,突遇險情,右擋風玻璃板裂脫,機長劉長鍵及機組人員臨危不亂,果斷應對,最終平安降落,創造世界民航史上的奇跡。
飛機航行40分鐘后,機長劉長健忽然聽到“咔嚓”一聲,他向右前方一看,右前方擋風玻璃裂開了幾條痕跡,他立馬與成都塔臺聯系,請求返航,話音未落,整塊玻璃全碎,副駕駛員上半身被吸到艙外,劉長健用一只手把他拽回,此時,飛機行駛在離地面九千八百米的高原上,時速為八百公里,氣溫零下四十度。情況危急,命懸一線,他首先想到的是,不能亂了分寸,堅持挺住,一定要把128人安全帶回家,這時,機艙內的乘客感到飛機劇烈的'顫動,有的哭喊,有的嘔吐,有的站立想走動,乘務長迅速喊話,要求每位乘客聽從指令,戴上氧氣罩,保持吸氧,以免窒息,整個飛機的工作緊張有序的進行著。
機場陸管方面聽到求救聯系后,迅速出動警務車,消防車,救護人員立刻出發,等待救援,所有在這片域區執行飛行任務的機長都反復呼叫同一個迅號:“四川8833,成都在呼叫!"同一個迅號,不知叫_了多少遍,仍無音迅,時間一分一秒的過去了,人們都在焦急地等待著,突然,飛機穿過重重云層,經過堅難險阻,出現在成都雙流機場上空,由于飛機上自動糸統嚴重受損,眼看飛機快沖出跑道,最終,三人疊剎飛機才慢慢停下來,頓時沸騰起來,雷鳴般的掌聲響起來,一陣高過一陣。
看過這部電影,我非常敬佩這些民航英雄,牢記使命,學習劉長健的擔當精神,學習機組人員的恪盡職守精神,學習民航人的團結協助精神,作為一名小學生,在校應該尊守校規,團結同學。
中國機長觀后感10
“啊!”的一聲,一位副機長被吸出機艙……今天,根據真人真事改編的電影——《中國機長》讓我緊張的同時也幾乎感動到落淚!
飛機上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事:有的要去青藏高原旅游,有的要回家,有的要去工地打工卻還騙老婆當酒店大廚,還有的要去拜見犧牲的戰友,就連機長晚上也要慶祝女兒的生日。一開始,那祥和的畫面令我感到非常開心。然而,突然間,在八九千米的高空中,飛機駕駛室風擋碎了!副機長立刻被吸到了外面,衣服被氣流撕裂,眼睛受傷紅腫,胳膊被割破,凍到青紫的兩只手緊抓住飛機外殼……機長一只手開飛機,一只手拉著副機長……電影緊張得讓我屏住了呼吸!同時,飛機顛簸得越來越厲害,一些無法控制情緒的旅客給機組增添了許多麻煩。終于,有了一線轉機,第二機長奮力進入駕駛艙,幫機長、副機長戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務員也被喚醒,一切看似就要正常返航了!我剛喘了口氣,松開緊握的手。
險情卻又來了!返航途中,一大片雷雨云擋住了去路!正當大家覺得快沒救時,忍受著高寒、供氧不足,甚至眼睛都快睜不開、幾近昏迷的機長毅然決然地沖進雷雨云分裂的縫隙中……聰明又勇敢的機長終于成功地飛臨成都上空!沒想到,落地時刻又遇無法反推的故障——飛機沒法停下來,眼看就要沖出跑道,三位機長齊心協力拉動了手閘,讓飛機停了下來!哦!終于全部安全!此時的我才感覺沒像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了!
這部影片讓我感受到機長的機智、堅韌和謙虛負責的專業精神,哪怕成功降落,還向大家道歉!而且從機長到機組成員到地面人員,大家都非常團結、堅持不懈。這些說起來簡單的事,原來做起來并不容易。我也希望自己能從生活、學習的點滴小事做起,不驕不躁,踏實認真、冷靜地做好每件事!
中國機長觀后感11
四川CU8633是世界航空史上一個偉大的奇跡。那讓我們進入影片看看吧!
故事開始一個男人進入一個小女孩的房間說下班陪她過生日,這便是機長劉傳健了,今天他要從成都飛往青藏。
劉傳健前往公司與8名機組人員吃完飯后,幾人登機并進一步檢查飛機。乘客上了機艙后,飛機啟動,在飛行過程中遇到氣流,飛機出現了顛簸,這讓一些游客感到了恐慌。鏡頭轉向駕駛艙,機長與地上航空部長申請上升高度,就在這時右側擋風玻璃裂了,他又申請迫降到成都機場,但還沒等他說完,右側擋風玻璃直接炸裂開來,副駕駛直接被巨大壓力吸了出去,機長將他又拽回了座椅上,飛機急驟下降,開始往客艙施壓,氧氣面罩落了下來,但只能支撐55分鐘,付機長進入駕駛間,并關閉艙門,這時有人站起來,推起餐車向機長奔去,被空姐攔了下來,經過勸導后,又回去了。
機長要飛到20xx以下的低空呼吸氧氣,但青藏平均海拔4500米,他必需飛出山區。他想趁云體消散從縫隙穿過,但天不盡人意,云體消散后又逐漸合攏,使地上失去了信號聯系,機長想到了自己的6歲女兒——滿兒,還在等他回去過生日去。對家人思念使他又有了前進的動力,他穿過云區和山區,飛向了機場。
最后,機長回到家擁抱自己的妻子,女兒電影結束。
此電影描述的是四川8633事件,在面對巨大災難,空姐和機組9人臨危不亂,安撫游客的心情,以及每個人的協調配合,度過了一個又一個難關,機長對家人的思念讓他充滿了前進的動力,代領119名乘客和9名機組人員平安而歸。
中國機長觀后感12
說實話,平時的我是很少看些愛國主義題材的影視的,因為父輩們看的各種各樣的奇葩抗日神劇,讓我對這些題材避而遠之。
因為父親的硬性要求,我迫不得已到電影院,看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久,終于找到了這一部中國機長,開始選它的原因,也僅僅只是因為里面有我挺喜歡的青年演員歐豪。
看簡介,中國機長講的是,一架名為四川8633的飛機在飛行途中,擋風玻璃破裂,差點造成墜機,中國機長靠著自己的聰明才智與超強的能力勇氣,拯救一客艙乘客的故事,據說還是真實事件改編。
時間一點一滴過去,而我也越來越專注起來。當飛機的擋風玻璃破裂,歐豪的身子一半被風掛到了窗外時,我的心還是緊緊地揪了起來,那樣的畫面,打破了我一向對愛國題材的影視作品的認識。劉傳健機長在面對飛機迫降,穿過烏云層,遭遇氣流等等嚴峻形式的情況下,面對一整個機艙乘客的壓力,最終克服困難,將飛機降落在成都機場,無一傷亡。
為了解悶買的爆米花不知什么時候被我放到了一邊,雖然知道是好的結局,卻依然為著機長提心吊膽著。這部片子最讓我驚喜的地方,是它的情感拍的很細膩,把一些乘客登機前與經歷過生死后的表現全部拍了下來,體會到了令人溫暖的人心。因為工作忙不回家的老板,放下了手里的工作,回去陪母親;離家出走的少女,在飛機降落的第一時間給母親打了電話;不敢表白的男孩子,在最危險的時候,對著自己喜歡的盲人女孩兒表白:“我喜歡你,我們在一起。”
而劇中機長家人的舉動也讓人心酸且溫暖,他們不吵不鬧,只是靜靜地等著父親回來參加女兒的生日派對。
這是一部很優秀的作品,離開電影院時我是這樣想的。
中國機長觀后感13
今天我們全家一起觀看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國機長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長,在飛機擋風板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的情況下,憑借著自己的專業以及沉著冷靜,加上團隊成員的擔當,冒險穿過雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。
機長是主角,技術過硬、膽識過人,能人所不能;副機長是配角,雖剛上任時略有不夠重視,但過程中執行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復冷靜,全力協助,在事故處理過程中起到了重要作用。
在影片中,飛機乘客們也轉變明顯。登機前各種開心、興奮;碰到事故時緊張不安、驚慌失措;在長時間顛簸過程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經機組人員安撫,才恢復平靜,配合;最后成功著陸時對機長的感激。
機組人員都是經過嚴格訓練,遇事不慌亂,全力配合機長,穩住乘客,指揮乘客保護自己并配合,起到了重要的輔助作用。
這是一部勵志影片,取題目為《中國機長》,不僅僅是因為影片是以機長為第一主角創作的,還因為中國人民和中國機長一樣,擁有責任心,在困難時不僅想著自己的小家,還想著我們的大家——中國。
最后有一小段讓我印象深刻,機長對副機長說:“你以后一定能成為一個好機長!”副機長也會心一笑。從這里可以看出,這次經歷成為了他職業生涯的寶貴經驗教訓!
電影中人們經歷過這次事故,心態都有所轉變。我在觀看后的想法是,人只有經歷過生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂觀、積極的心態去冷靜應對困難,努力奮斗,直至成功!
中國機長觀后感14
自從中秋假期過后,相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢?要知道,休假的快樂簡直就是讓人沉醉,而不知道大家是否發現,每每當大家有假期的時候,就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢,在現在宣發階段,其實很多電影就已經大力宣傳,譬如杜江和張涵予的電影《中國機長》。
這部電影因為是獻禮片,所以說大家也是很關注。除了真人真事改編而來的好奇感外,其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨,就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人,每一個演員都有不少的代表作品,而且演技也是被大家所認可。相信有了這么多實力派加盟,這部劇的質量不會差到哪里去,當然了最后票房如何,還得上線才見分曉。
那么老戲骨加盟不算啥,重要的是這部劇的顏值水平也很高,除了李沁之外,張天愛的顏值也是吸引大家一個亮點。熟悉張天愛的小伙伴們都會知道的吧,出道這么多年,張天愛的顏值不但越來越美,而且就連氣質也是越發出眾,所以說此次她加盟這部劇,想必會讓電影更加有可觀性。
海報上的張天愛的確是很美,但是大家有沒有發現生圖中的張天愛顏值?從近日張天愛登上飛機給旅客送上老干媽的時候,不少網友們就拍攝到了張天愛的生圖。不得不說張天愛是真的美,盡管是隨手一拍,但是張天愛精致五官和氣質卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此,不少網友都說張天愛生圖顏值比海報還要耐打。
但都說《中國機長》是獻禮戲,自然除了張天愛外,還有很多的高顏值女星,譬如楊穎啦。都是《中國機長》制服裝,原本以為張天愛夠美了,不料楊穎氣質很出眾。即使在片花中,楊穎出場只有短短幾秒時間,但是楊穎憑借精致的五官,然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎,氣質如同模特這般出眾,不得不說楊穎是天生的演員。當然了,大家期待楊穎和張天愛在戲中的表現嗎?
中國機長觀后感15
前不久,我看了一部電影——《中國機長》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險的故事。
這架航班的機長叫劉長健,他經常飛這條航線。飛機降落前,他已經預感到會遭遇激流,并做了應急準備。誰知激流來臨時,飛機發生了意外,駕駛室的一塊擋風玻璃碎了!副機長瞬間飛出窗外,幸好安全帶勒住了他的下半身,才沒有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度,劉長健想把副機長拉上來,但無能為力。駕駛室與機艙中間的門也被吹開了,巨大的氣流涌進客艙,乘客們哪見過這樣的場面,個個嚇懵了!大人小孩叫苦連天,有的人抱著家人大哭,有的人瘋了似地在亂叫。
飛機進入了一大塊雨積云,云里的雨點像子彈一樣朝飛機打來,四周電閃雷鳴,一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對空姐喊:“給我讓開,老子要看機長,看他到底在搞什么?”說完,開始在飛機上砸東西,機艙里一片狼藉。
劉長健瞇著眼睛,沉著鎮靜地操作著駕駛臺上的儀器,每個動作都準確無誤,憑借他多年的經驗和超強的心理素質,飛機終于安全落地!
那一刻,機艙里一片歡呼。老人捂著臉在痛哭,年輕人跳起來擺出“耶”的手勢。一位外國游客把報紙拋向飛機頂部,以表達激動的心情;一位老兵熱淚盈眶,抓住一個小伙子的手顫抖地說:“落地了,落地了!”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說:“對不起……”
駕駛室里一片沉寂。劉長健長長地舒了一口氣,副機長被吹得滿臉血紅,一只眼睛已經被吹腫了,他向劉長健豎起大拇指,說:“怎么這么牛?”
所有乘客都下了飛機,他們對空姐齊聲說:“我們要見機長!”
劉長健走下飛機,向乘客們深深躹了一躬,說:“對不起,乘客們,本次是我的失職,很感謝你們乘坐川航3U8633。”
乘客們聽了,個個熱淚盈眶,劉長健躹躬的畫面永遠刻在他們的腦海里。