2024年車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)
體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。我們想要好好寫一篇心得體會(huì),可是卻無從下手嗎?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
對(duì)我來說剛開始進(jìn)入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經(jīng)過幾天時(shí)間的鍛煉,我們的任務(wù)也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無論是充滿熱情的學(xué)習(xí),還是積極主動(dòng)的工作,而是機(jī)械的工作,累的不想說話。可是有的同學(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開始反思自己對(duì)于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過于松懈,需要更加努力的學(xué)習(xí)和認(rèn)真的工作,要好好休息保持狀態(tài)。
通過逐漸調(diào)整自己的狀態(tài),我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度,學(xué)著將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中去,怎么將工作的時(shí)間縮短,讓我明白了理論和實(shí)際之間的區(qū)別,還有我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)該有自己的判斷,而不是跟隨著其他人的思路,有自己的想法才是我們?cè)趯?shí)習(xí)中應(yīng)該做到的。
雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí),但是實(shí)習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣,因?yàn)槲覀兘⒃诂F(xiàn)在所擁有的知識(shí)基礎(chǔ)上面在進(jìn)行細(xì)化學(xué)習(xí),還有懂得實(shí)際的操作,不僅僅要靠腦子的思考,還有身體力行的實(shí)踐。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)的過程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書本還有老師,許多的問題都是工作的過程中別人積累的經(jīng)驗(yàn)才能夠解決的,在書本上很難找到問題的解決辦法。
在工作中和在學(xué)校中不一樣,在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,一個(gè)問題的出現(xiàn)有很多方面的原因,我們對(duì)于工作還不夠熟悉,同時(shí)每個(gè)人擅長(zhǎng)的方面不同,我們?cè)诠ぷ髦谐霈F(xiàn)的問題就需要很多的人來一起討論解決,不能自己一個(gè)人為了顯示自己的能力而獨(dú)自思考,這是不可取的。
實(shí)習(xí)的生活讓人難忘,這次的實(shí)習(xí)也讓我們了解到我們?cè)诰蜆I(yè)中可能遇到的問題,還有職業(yè)前景在哪里,但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去,學(xué)到更多的知識(shí)才能夠更好的為踏入社會(huì)做準(zhǔn)備。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
首先感謝學(xué)校對(duì)于我們的培養(yǎng),也感謝公司給予我們的機(jī)會(huì),在這樣的實(shí)習(xí)中我們也明白了實(shí)踐的重要性,我們學(xué)習(xí)的過程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來啟發(fā)我們的思想,讓我們更好的踏入社會(huì)。
對(duì)我來說剛開始進(jìn)入車間工作還是很新奇的一件事情,但是經(jīng)過幾天時(shí)間的鍛煉,我們的任務(wù)也在加重,要求也在不斷地提高,就很難以有更多的想法,無論是充滿熱情的學(xué)習(xí),還是積極主動(dòng)的工作,而是機(jī)械的工作,累的不想說話。可是有的同學(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用,而我也開始反思自己對(duì)于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過于松懈,需要更加努力的學(xué)習(xí)和認(rèn)真的工作,要好好休息保持狀態(tài)。
通過逐漸調(diào)整自己的狀態(tài),我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度,學(xué)著將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中去,怎么將工作的時(shí)間縮短,讓我明白了理論和實(shí)際之間的區(qū)別,還有我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)該有自己的判斷,而不是跟隨著其他人的思路,有自己的想法才是我們?cè)趯?shí)習(xí)中應(yīng)該做到的。
雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí),但是實(shí)習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣,因?yàn)槲覀兘⒃诂F(xiàn)在所擁有的知識(shí)基礎(chǔ)上面在進(jìn)行細(xì)化學(xué)習(xí),還有懂得實(shí)際的操作,不僅僅要靠腦子的思考,還有身體力行的實(shí)踐。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)的過程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書本還有老師,許多的問題都是工作的過程中別人積累的經(jīng)驗(yàn)才能夠解決的,在書本上很難找到問題的解決辦法。
在工作中和在學(xué)校中不一樣,在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考,自己解決,但是工作中需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,一個(gè)問題的出現(xiàn)有很多方面的原因,我們對(duì)于工作還不夠熟悉,同時(shí)每個(gè)人擅長(zhǎng)的方面不同,我們?cè)诠ぷ髦谐霈F(xiàn)的問題就需要很多的人來一起討論解決,不能自己一個(gè)人為了顯示自己的能力而獨(dú)自思考,這是不可取的。
實(shí)習(xí)的生活讓人難忘,這次的實(shí)習(xí)也讓我們了解到我們?cè)诰蜆I(yè)中可能遇到的問題,還有職業(yè)前景在哪里,但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去,學(xué)到更多的知識(shí)才能夠更好的為踏入社會(huì)做準(zhǔn)備。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
今年寒假,我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,也就是實(shí)習(xí)。我徘徊在人才市場(chǎng),看到了和自己專業(yè)相關(guān)的車間生產(chǎn)類公司心里就有想投簡(jiǎn)歷的沖動(dòng),看著那么多人和桌上那么多的簡(jiǎn)歷,莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下,和面試經(jīng)理簡(jiǎn)單的交流了下,遞上了學(xué)校的推薦信,和經(jīng)理了解了公司的背景后,我們互相接納了對(duì)方,我想在這生產(chǎn)車間奉獻(xiàn)自己的一份力量,學(xué)以致用,也希望自己能在公司的實(shí)習(xí)中得到鍛煉。
正式來到車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,在老師傅的熱心引導(dǎo)下,首先了解了公司的基本產(chǎn)品,企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等,并注意把書本上的理論對(duì)照實(shí)際工作,用理論加深對(duì)實(shí)際的認(rèn)識(shí)。 我重點(diǎn)學(xué)習(xí)了工廠車間的安全管理制度,因?yàn)楣S最強(qiáng)調(diào)的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強(qiáng)的工作能力來適應(yīng)公廠的工作,努力汲取實(shí)踐知識(shí),以實(shí)習(xí)生的身份虛心求學(xué),協(xié)助同事完成各部門工作,完成任務(wù)。
在實(shí)習(xí)期間,下到車間后雖然沒正式分配,但是我還是很嚴(yán)格的遵守車間生產(chǎn)的紀(jì)律,有不懂的地方就積極向老師傅請(qǐng)教,他們也會(huì)熱心的為我解答。在車間,首先要了解生產(chǎn)工藝的流程,從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成,我對(duì)每個(gè)部門職責(zé)都有了基本了解,這對(duì)我以后熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ)。在短短的實(shí)習(xí)期間,我感觸很多,主要有以下幾個(gè)方面:
一、在工作中不斷學(xué)習(xí)
要有一份很好的學(xué)習(xí)計(jì)劃,通過不斷學(xué)習(xí)來掌握相應(yīng)技術(shù),可以自學(xué),也可以向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí),在沒人幫助的情況下要通過自己的努力來解決問題。
二、要有良好的人際交往能力
在工作中,更重要的是與人打交道,無論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,懂得換位思考,和諧的人際交往能力,能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。
三、要有積極的工作態(tài)度
工作的時(shí)候,要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事,積極主動(dòng),這種良好的態(tài)度對(duì)企業(yè)和自己都有幫助。
四、要有團(tuán)結(jié)互助的精神,懂得溝通。
在車間工作時(shí),成員要團(tuán)結(jié)互助,集體的力量是無窮的,溝通是非常重要的,它是人與人之間和諧相處的潤(rùn)滑劑。總之,要不斷努力的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)做人,學(xué)習(xí)做事。
如今,雖然我在車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了,但它帶給我的影響是深遠(yuǎn)的,我要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),做一個(gè)有用的人。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
今年寒假,我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作,也就是實(shí)習(xí)。我徘徊在人才市場(chǎng),看到了和自己專業(yè)相關(guān)的車間生產(chǎn)類公司心里就有想投簡(jiǎn)歷的沖動(dòng),看著那么多人和桌上那么多的簡(jiǎn)歷,莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下,和面試經(jīng)理簡(jiǎn)單的交流了下,遞上了學(xué)校的推薦信,和經(jīng)理了解了公司的背景后,我們互相接納了對(duì)方,我想在這生產(chǎn)車間奉獻(xiàn)自己的一份力量,學(xué)以致用,也希望自己能在公司的實(shí)習(xí)中得到鍛煉。
正式來到車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,在老師傅的熱心引導(dǎo)下,首先了解了公司的基本產(chǎn)品,企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等,并注意把書本上的理論對(duì)照實(shí)際工作,用理論加深對(duì)實(shí)際的認(rèn)識(shí)。 我重點(diǎn)學(xué)習(xí)了工廠車間的安全管理制度,因?yàn)楣S最強(qiáng)調(diào)的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強(qiáng)的工作能力來適應(yīng)公廠的工作,努力汲取實(shí)踐知識(shí),以實(shí)習(xí)生的身份虛心求學(xué),協(xié)助同事完成各部門工作,完成任務(wù)。
在實(shí)習(xí)期間,下到車間后雖然沒正式分配,但是我還是很嚴(yán)格的遵守車間生產(chǎn)的紀(jì)律,有不懂的地方就積極向老師傅請(qǐng)教,他們也會(huì)熱心的為我解答。在車間,首先要了解生產(chǎn)工藝的流程,從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成,我對(duì)每個(gè)部門職責(zé)都有了基本了解,這對(duì)我以后熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ)。在短短的實(shí)習(xí)期間,我感觸很多,主要有以下幾個(gè)方面:
一、在工作中不斷學(xué)習(xí)
要有一份很好的學(xué)習(xí)計(jì)劃,通過不斷學(xué)習(xí)來掌握相應(yīng)技術(shù),可以自學(xué),也可以向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí),在沒人幫助的情況下要通過自己的努力來解決問題。
二、要有良好的人際交往能力
在工作中,更重要的是與人打交道,無論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,懂得換位思考,和諧的人際交往能力,能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。
三、要有積極的工作態(tài)度
工作的時(shí)候,要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事,積極主動(dòng),這種良好的態(tài)度對(duì)企業(yè)和自己都有幫助。
四、要有團(tuán)結(jié)互助的精神,懂得溝通。
在車間工作時(shí),成員要團(tuán)結(jié)互助,集體的力量是無窮的,溝通是非常重要的,它是人與人之間和諧相處的潤(rùn)滑劑。總之,要不斷努力的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)做人,學(xué)習(xí)做事。
如今,雖然我在車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了,但它帶給我的影響是深遠(yuǎn)的,我要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),做一個(gè)有用的人。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
八月一號(hào),一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子,我們完成了人生第一次勞動(dòng)合同的簽訂,意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機(jī)正式開始。八月是揮汗如雨的日子,我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團(tuán)的培訓(xùn),并完成了緊張艱巨的考核任務(wù);我們還頂著烈烈夏日,在持續(xù)高溫的烘烤下順利的完成了集團(tuán)的軍訓(xùn)任務(wù),這些都對(duì)我們?nèi)蘸蟮膶?shí)習(xí)奠定了堅(jiān)強(qiáng)的心理和身體基礎(chǔ)。
九月,金色的收獲季節(jié),我們帶著集團(tuán)軍訓(xùn)培訓(xùn)和事業(yè)部培訓(xùn)的成果來到了公司車間進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。一個(gè)月的輪崗實(shí)習(xí)匆匆而過,但是時(shí)間雖短,我們都學(xué)到了許多知識(shí),對(duì)我們以后進(jìn)入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。
作為一名管理人員,車間輪崗實(shí)習(xí)這段時(shí)間,在熟悉產(chǎn)品,熟悉流程的同時(shí),我也側(cè)重了解工作中“人”的因素對(duì)于工作結(jié)果的影響。下面我就我們公司車間工作中關(guān)于人的因素簡(jiǎn)單的談一下自己的看法。
對(duì)于生產(chǎn)工作中,人的因素扮演著重要的作用,特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理,包括物料的擺放等也應(yīng)該得到管理者的重視。在車間實(shí)習(xí)這段時(shí)間,我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度,這讓我備受鼓舞。
要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn),首先是把人的意識(shí)提上來。在安全生產(chǎn)中,生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、相互監(jiān)督、自我保護(hù)顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故,受到傷害的首先是自己,輕則扣獎(jiǎng)罰錢,最使人痛心的是傷及生命,只有讓廣大職工真正認(rèn)識(shí)到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命,這樣,安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)才能牢固地建立在心中,才能自覺自愿的遵章守紀(jì)。就我們公司而言,“四不傷害”等的規(guī)定就是安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩和保護(hù)傘,一線工人如何形成這些安全意識(shí),不僅僅是他們自學(xué)的責(zé)任,作為車間管理人員也應(yīng)該有督促他們學(xué)習(xí),幫助他們學(xué)習(xí)的責(zé)任和意識(shí)。
在質(zhì)量管理中,全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行,我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進(jìn)行移植和吸收。如今,全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營(yíng)管理方式和理念。iso9000標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)全面質(zhì)量管理的定義為:一個(gè)組織以質(zhì)量為中心,以全員參與為基礎(chǔ),目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會(huì)受益而達(dá)到長(zhǎng)期成功的管理途徑。
全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求,我結(jié)合自己在車間實(shí)習(xí)的體會(huì)主要從全過程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個(gè)方面進(jìn)行分析,對(duì)于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。
全過程的質(zhì)量管理
全過程質(zhì)量管理要求具備預(yù)防為主、不斷改進(jìn)的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造出來的而不是靠事后的檢驗(yàn)決定的。事后的檢驗(yàn)面對(duì)的是已經(jīng)既成事實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)這一基本道理,全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點(diǎn),從“事后把關(guān)”轉(zhuǎn)移到“事前預(yù)防”上來;從管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩兀瑢?shí)行“預(yù)防為主”的方針,把不合格品消失在它的形成過程之中,做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則,作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預(yù)防的重要措施。當(dāng)然質(zhì)量管理不僅僅只強(qiáng)調(diào)預(yù)防,出現(xiàn)質(zhì)量問題如何快速有效的解決也是很重要的,在我們公司有針對(duì)質(zhì)量問題“三不放過”要求,還有對(duì)于不合格品如何處理的規(guī)定等,這些制度和規(guī)定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)提供了保障。
全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分:外部的顧客可以是最終顧客,也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實(shí)行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此,在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”,“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,關(guān)于質(zhì)量問題,主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識(shí)不到,特別是每道工序之間的交流不足,上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán),前道工序的質(zhì)量會(huì)影響后道工序的質(zhì)量,一道工序出了質(zhì)量問題,就會(huì)影響整個(gè)過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即“顧客”的檢驗(yàn),滿足下道工序的要求,工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客,生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識(shí)。
全員的質(zhì)量管理
產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此,產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé),人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參加質(zhì)量管理,才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理,必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn);要制訂各部門、各級(jí)各類人員的質(zhì)量責(zé)任制,明確任務(wù)和職權(quán),各司其職,密切配合,以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng),充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動(dòng),比如qc小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識(shí)競(jìng)賽等。
工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會(huì)間接地對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理,我們公司目前正在推行“6s”管理。所謂“6s”是指在自我管理中做到整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。簡(jiǎn)言之就是要與不要,一留一棄;科學(xué)布局,取用快捷;清除垃圾,美化環(huán)境;清潔環(huán)境,貫徹到底;形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣;安全操作,以人為本。在與工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6s”管理的內(nèi)容,能夠背的出來,但是他們是否領(lǐng)會(huì)其中的意識(shí),是否按照其要求去做了,卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠?yàn)樗麄冞M(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn),并知道他們進(jìn)行“6s”管理,并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識(shí)形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐,因此“6s”自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中,最重要的就算對(duì)于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對(duì)物料的管理,但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的,因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對(duì)人的管理,特別是對(duì)人意識(shí)的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識(shí),能夠形成“6s”自我管理的意識(shí),管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任,并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識(shí),公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會(huì)容易得多。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
在實(shí)習(xí)過程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí),各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會(huì),我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識(shí)的不足之處,加深了對(duì)知識(shí)的鞏固。
在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識(shí),實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。通過實(shí)習(xí),不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì),就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。而且我們步入社會(huì),面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí),掌握專業(yè)上所需要的一切知識(shí),這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會(huì)被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對(duì)挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。
通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會(huì)怎么樣,但我會(huì)勇敢的去面對(duì)自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì)反省自己。時(shí)刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長(zhǎng)避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。
很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)了勞動(dòng)觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗(yàn)到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對(duì)我的人生觀、價(jià)值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學(xué)會(huì)了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段
一臺(tái)臺(tái)包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送,送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗(yàn)、測(cè)試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等,每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備,還是軟件的技術(shù)力量,都體現(xiàn)了信息時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。
二、對(duì)產(chǎn)品的深刻認(rèn)識(shí)
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長(zhǎng),但經(jīng)過自己的多問、多動(dòng)手、親體驗(yàn),在短短的一周里,使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識(shí)。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號(hào)、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過程,加深了對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。
三、良好的工作氛圍
走進(jìn)車間的那一刻,我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對(duì)車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學(xué)會(huì)了與人合作,工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)責(zé)任。
四、自我認(rèn)識(shí)的改變
在裝配過程中,小到擰緊每一個(gè)螺絲釘,大到整臺(tái)機(jī)器的組裝,每一個(gè)小細(xì)節(jié)的不慎都可能會(huì)造成最后調(diào)試的不成功,即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,并且小心謹(jǐn)
慎地做好每項(xiàng)工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,必須保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實(shí)際,一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否則,即使象上螺絲釘這么個(gè)小事,也未必做的漂亮。其實(shí),人的一生也像一臺(tái)機(jī)器的生成一樣,人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營(yíng),一招不慎,步步錯(cuò),要想擁有一個(gè)成功的,有為的人生,就要像組裝一臺(tái)機(jī)器那樣,認(rèn)真、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗(yàn)到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對(duì)我的人生觀、價(jià)值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學(xué)會(huì)了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段
一臺(tái)臺(tái)包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送,送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗(yàn)、測(cè)試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等,每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備,還是軟件的技術(shù)力量,都體現(xiàn)了信息時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。
二、對(duì)產(chǎn)品的深刻認(rèn)識(shí)
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長(zhǎng),但經(jīng)過自己的多問、多動(dòng)手、親體驗(yàn),在短短的一周里,使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識(shí)。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號(hào)、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過程,加深了對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。
三、良好的工作氛圍
走進(jìn)車間的那一刻,我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對(duì)車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學(xué)會(huì)了與人合作,工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)責(zé)任。
四、自我認(rèn)識(shí)的改變
在裝配過程中,小到擰緊每一個(gè)螺絲釘,大到整臺(tái)機(jī)器的組裝,每一個(gè)小細(xì)節(jié)的不慎都可能會(huì)造成最后調(diào)試的不成功,即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,并且小心謹(jǐn)
慎地做好每項(xiàng)工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,必須保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實(shí)際,一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否則,即使象上螺絲釘這么個(gè)小事,也未必做的漂亮。其實(shí),人的一生也像一臺(tái)機(jī)器的生成一樣,人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營(yíng),一招不慎,步步錯(cuò),要想擁有一個(gè)成功的,有為的人生,就要像組裝一臺(tái)機(jī)器那樣,認(rèn)真、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
在實(shí)習(xí)過程中,我們先后了解了機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法,鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí),各種機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面,我們通過實(shí)習(xí)了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過實(shí)習(xí)期間的體會(huì),我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。所以,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我會(huì)注意理論和實(shí)踐的結(jié)合,學(xué)以致用,任何理論和知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,包括各種設(shè)備的實(shí)物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項(xiàng),還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的觀察,彌補(bǔ)了理論知識(shí)的不足之處,加深了對(duì)知識(shí)的鞏固。
在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識(shí),實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。通過實(shí)習(xí),不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的工廠實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì),就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。而且我們步入社會(huì),面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí),掌握專業(yè)上所需要的一切知識(shí),這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會(huì)被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對(duì)挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。
通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。當(dāng)我看到那一切,與他們的交流時(shí),我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會(huì)怎么樣,但我會(huì)勇敢的去面對(duì)自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì)反省自己。時(shí)刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚(yáng)長(zhǎng)避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校應(yīng)該全面的發(fā)展自己。
很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習(xí)。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)了勞動(dòng)觀點(diǎn),明白了自己以后人生奮斗的方向。
車間實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
八月一號(hào),一個(gè)擁有值得紀(jì)念的日子,我們完成了人生第一次勞動(dòng)合同的簽訂,意味著我們職業(yè)生涯從徐工塔機(jī)正式開始。八月是揮汗如雨的日子,我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團(tuán)的培訓(xùn),并完成了緊張艱巨的考核任務(wù);我們還頂著烈烈夏日,在持續(xù)高溫的烘烤下順利的完成了集團(tuán)的軍訓(xùn)任務(wù),這些都對(duì)我們?nèi)蘸蟮膶?shí)習(xí)奠定了堅(jiān)強(qiáng)的心理和身體基礎(chǔ)。
九月,金色的收獲季節(jié),我們帶著集團(tuán)軍訓(xùn)培訓(xùn)和事業(yè)部培訓(xùn)的成果來到了公司車間進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。一個(gè)月的輪崗實(shí)習(xí)匆匆而過,但是時(shí)間雖短,我們都學(xué)到了許多知識(shí),對(duì)我們以后進(jìn)入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。
作為一名管理人員,車間輪崗實(shí)習(xí)這段時(shí)間,在熟悉產(chǎn)品,熟悉流程的同時(shí),我也側(cè)重了解工作中“人”的因素對(duì)于工作結(jié)果的影響。下面我就我們公司車間工作中關(guān)于人的因素簡(jiǎn)單的談一下自己的看法。
對(duì)于生產(chǎn)工作中,人的因素扮演著重要的作用,特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理,包括物料的擺放等也應(yīng)該得到管理者的重視。在車間實(shí)習(xí)這段時(shí)間,我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度,這讓我備受鼓舞。
要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn),首先是把人的意識(shí)提上來。在安全生產(chǎn)中,生產(chǎn)一線人員能否自覺的遵章守制、相互監(jiān)督、自我保護(hù)顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故,受到傷害的首先是自己,輕則扣獎(jiǎng)罰錢,最使人痛心的是傷及生命,只有讓廣大職工真正認(rèn)識(shí)到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命,這樣,安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)才能牢固地建立在心中,才能自覺自愿的遵章守紀(jì)。就我們公司而言,“四不傷害”等的規(guī)定就是安全生產(chǎn)的準(zhǔn)繩和保護(hù)傘,一線工人如何形成這些安全意識(shí),不僅僅是他們自學(xué)的責(zé)任,作為車間管理人員也應(yīng)該有督促他們學(xué)習(xí),幫助他們學(xué)習(xí)的責(zé)任和意識(shí)。
在質(zhì)量管理中,全面質(zhì)量管理的思想現(xiàn)在最為盛行,我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進(jìn)行移植和吸收。如今,全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營(yíng)管理方式和理念。iso9000標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)全面質(zhì)量管理的定義為:一個(gè)組織以質(zhì)量為中心,以全員參與為基礎(chǔ),目的在于通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會(huì)受益而達(dá)到長(zhǎng)期成功的管理途徑。
全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求,我結(jié)合自己在車間實(shí)習(xí)的體會(huì)主要從全過程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個(gè)方面進(jìn)行分析,對(duì)于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。
全過程的質(zhì)量管理
全過程質(zhì)量管理要求具備預(yù)防為主、不斷改進(jìn)的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造出來的而不是靠事后的檢驗(yàn)決定的。事后的檢驗(yàn)面對(duì)的是已經(jīng)既成事實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量。根據(jù)這一基本道理,全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點(diǎn),從“事后把關(guān)”轉(zhuǎn)移到“事前預(yù)防”上來;從管結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)楣芤蛩兀瑢?shí)行“預(yù)防為主”的方針,把不合格品消失在它的形成過程之中,做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則,作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預(yù)防的重要措施。當(dāng)然質(zhì)量管理不僅僅只強(qiáng)調(diào)預(yù)防,出現(xiàn)質(zhì)量問題如何快速有效的解決也是很重要的,在我們公司有針對(duì)質(zhì)量問題“三不放過”要求,還有對(duì)于不合格品如何處理的規(guī)定等,這些制度和規(guī)定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現(xiàn)提供了保障。
全過程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內(nèi)部和外部之分:外部的顧客可以是最終顧客,也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷商或再加工者;內(nèi)部的顧客是企業(yè)的部門和人員。實(shí)行全過程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節(jié)都必須樹立為顧客服務(wù)的思想。內(nèi)部滿意是外部滿意的基礎(chǔ)。因此,在企業(yè)內(nèi)部要樹立“下道工序是顧客”,“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,關(guān)于質(zhì)量問題,主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識(shí)不到,特別是每道工序之間的交流不足,上道工序生產(chǎn)沒有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),最后導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán),前道工序的質(zhì)量會(huì)影響后道工序的質(zhì)量,一道工序出了質(zhì)量問題,就會(huì)影響整個(gè)過程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此,要求每道工序的工序質(zhì)量,都要經(jīng)得起下道工序,即“顧客”的檢驗(yàn),滿足下道工序的要求,工人師傅都要樹立內(nèi)部顧客,生產(chǎn)質(zhì)量滿足下道工序要求的意識(shí)。
全員的質(zhì)量管理
產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門、各環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì)不同程度地直接或間接地影響著產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此,產(chǎn)品質(zhì)量人人有責(zé),人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,人人做好本職工作,全體參加質(zhì)量管理,才能生產(chǎn)出顧客滿意的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)全員的質(zhì)量管理,必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓(xùn);要制訂各部門、各級(jí)各類人員的質(zhì)量責(zé)任制,明確任務(wù)和職權(quán),各司其職,密切配合,以形成一個(gè)高效、協(xié)調(diào)、嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作的系統(tǒng);要開展多種形式的基礎(chǔ)員工質(zhì)量管理活動(dòng),充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當(dāng)家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開展了很多這樣的活動(dòng),比如qc小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識(shí)競(jìng)賽等。
工人自我管理的能力和表現(xiàn)如何將會(huì)間接地對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規(guī)范車間工人自我管理,我們公司目前正在推行“6s”管理。所謂“6s”是指在自我管理中做到整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。簡(jiǎn)言之就是要與不要,一留一棄;科學(xué)布局,取用快捷;清除垃圾,美化環(huán)境;清潔環(huán)境,貫徹到底;形成制度,養(yǎng)成習(xí)慣;安全操作,以人為本。在與工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6s”管理的內(nèi)容,能夠背的出來,但是他們是否領(lǐng)會(huì)其中的意識(shí),是否按照其要求去做了,卻沒有從他們的日常工作中體現(xiàn)出來。這就要求我們車間的管理人員能夠?yàn)樗麄冞M(jìn)行詳細(xì)的培訓(xùn),并知道他們進(jìn)行“6s”管理,并監(jiān)督他們執(zhí)行。人的意識(shí)形成需要反復(fù)的強(qiáng)調(diào)和實(shí)踐,因此“6s”自我管理的實(shí)現(xiàn)并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。
管理中,最重要的就算對(duì)于人的管理。車間管理雖然有很大一部分是對(duì)物料的管理,但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開工人的操作的,因此無論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開對(duì)人的管理,特別是對(duì)人意識(shí)的管理。只有一線工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應(yīng)具備的意識(shí),能夠形成“6s”自我管理的意識(shí),管理人員能夠盡到管理、引導(dǎo)和監(jiān)督的責(zé)任,并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識(shí),公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車間有序安全的管理將會(huì)容易得多。