最新電梯事故專項應急預案 電梯應急預案
人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的優質范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
電梯事故專項應急預案篇一
為預防因電梯發生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創造一個良好的經營環境。
二、適用范圍
適用于本轄區商場物業。
1.司梯工負責向物業及監控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監視事態發展。
4.物業工程技術維修人員負責配合電梯保養單位做好救援工作。
5.物業安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。
1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監控中心求救,物業人員及監控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:
1.1立即通知物業部經理至現場指揮。
1.2立即致電電梯保養單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業部及監控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫療救護部門120
2.司梯工(或物業部人員)應同時做到:
2.1不慌亂,穩定好自身情緒。
2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發現發病或精神發作人士。
3.物業工程部人員應做好以下工作:
3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養單位取得聯系,緊急通知其來人處理。
3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。
4.電梯保養單位應做好以下工作:
4.1緊急放人程序
2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;
3)確認廳門轎門都已關閉;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術人員協同電梯保養單位專業人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。
5.在賓客解困時,物業部應做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。
5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫院救治,并派員跟進醫治情況。
5.3被困者獲救后,物業部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。
5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫院等全部經過,車輛號碼等資料。
5.5清理現場,做好善后工作。
6.物業安保處人員應配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護現場。
6.2協助做好救援及善后工作。
7.監控中心管理員同時做好以下工作:
7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監視跟蹤事態發展。
7.2及時向相關各方傳遞通報信息。
1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態度,特別是當事人聯系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細記錄電梯保養單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養單位承擔其違反保養約定,如緊急情況處理到達時間之責任。
7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態。
8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。
《特別事件報告》
《重大故障情況記錄表》
電梯事故專項應急預案篇二
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門,應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本范本供各相關單位參考。
1.2依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關標準的有關規定,制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產安全為出發點和落腳點,最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
1.4.2堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。
1.4.3實行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領導、分級負責,依法規范、依靠科技、快速反應、協同應對,整合資源、平戰結合”的原則,做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效,落實責任制,明確責任人,實行領導問責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上,應當貫徹統一領導、專業救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故,應急救援實行區域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術語的定義
本范本采用了下列定義:
1.5.1電梯
本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯,液壓電梯,自動扶梯和自動人行道。
1.5.2事故
生產或者生活活動過程中發生的意外突發性事件總稱,通常會使正常活動中斷,造成人員傷亡或者財產損失。
1.5.3事件
意外發生時沒有人員傷亡或者財產損失,但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。
1.5.4事件或事故隱患:
可導致事件或事故發生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部
為處理突發事件/事故而組建的發令調度部門。
2.1應急救援組織指揮體系
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協調機構(以下簡稱協調機構)、事件或事故現場應急救援指揮部(以下簡稱指揮部)和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協調機構為當地特種設備安全監督管理部門,負責與相關部門建立聯絡協調機制。事件或事故現場應急指揮部由應急救援指導協調機構組織,應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位,同時還包括地方人民政府、相關技術機構,以及消防、醫療救護、環境保護、專業搶險救援隊伍和其它社會力量。
應急救援組織組織構架見圖1和圖2。
電梯事故專項應急預案篇三
電梯做為現在人們上下樓層的一種交通工具,安全問題是我們更加要注意的,為保證電梯設備安全、有效、可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生,邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向監控室核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部值班人員立即趕赴現場,并通知維保單位立即趕到現場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要,值班時增派人員協助。
1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、甲:先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
3、乙:用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
5、若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
(1)先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
(2)拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
(3)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
(4)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。
(5)轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
(6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
6、由維護保養單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行
電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后,處理人應及時向工程部經理匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,向工程部經理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯事故專項應急預案篇四
為保證單位電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。
3、確認情況無誤后,工程部調度或值班工程師根據設備區域的劃分,將相關信息傳達給相關班組(a座電工班或b座運行班)。并通知維保單位立即趕到現場。
4、接到電梯故障通知后,相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協助。
1、升降梯困人故障處理程序
(1)a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)a處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。
c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
電梯事故專項應急預案篇五
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后,在第一時間內確認電梯是否困人,并通知電梯公司在最短時間內趕到現場處理事故。
1.2在第一時間接到有人被困時,通知巡邏保安及當值護衛班長馬上趕赴現場,在被困電梯轎廂門外穩定被困人員的情緒,等候救援。
在進行救援被困之乘客時,先要確保自己安全,由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。(但在停電時,轎箱位置指示燈無效,轎箱位置確認,可用專用廳門匙小心開啟廳門,再用電筒于井道內確認電梯位置)。
2.1電源切斷確認
為防止在進行救援時,轎箱突然移動,發生危險事故,應先將該電梯之機房總電源切斷。
2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時,救援步驟如下:
1、用專用廳門匙小心開啟廳門;
2、用力開啟轎箱門;
3、協助乘客離開轎箱;
4、重新將廳門關好;
5、救援行動完成,等候修理;
2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時,應依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時,才可依照第三項步驟進行救援,移動轎箱步驟如下:
1、利用對講機或其他方法,通知轎箱內乘客,保持鎮定,并說明轎箱隨時可能移動,不可將身體任何部分探出轎箱外,以免發生危險。同時,將所有打開的轎箱門和廳門完全關閉。
2、進入機房,確認該故障電梯之電源開關已切斷。
3、兩名受訓人員握緊盤車手輪,一名受訓人員手持制動器松閘扳手(或撬桿),放入制動器上適當位置,輕輕撬開制動閘瓦,然后根據轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應配合協調,使轎箱逐步移動,直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止,再依據第三項進行放人操作。
3.1遇有其他復雜情況,如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等,應由電梯公司專門人員處理。
3.2被困者被解救后,管理人員要和藹親切地加以慰問,了解其健康狀況,如有身體不適或受傷者,要陪同到附近醫院檢查治療。
3.3要求電梯保養公司認真檢查故障原因,做好維修保養,進一步提高服務質量。
4.1保持鎮靜,切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者,更應保持平靜心態。須知現代化的電梯梯廂內安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統、通風系統、閉路電視等,因此被困電梯內并無多大危險。
4.2按動梯廂內的求救警鐘,使管理人員獲知電梯發生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內的對講機或電話與管理人員聯系。
4.4如電梯停頓處有大廈內人員前來詢問,可請其轉告管理人員或代為報警求救
電梯事故專項應急預案篇六
做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。
適用于物業所轄各項目的電梯困人時快速解救。
3.1監控室人員負責及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。
3.2設備負責人是電梯困人解救的第一責任人,電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實施。
3.3客服部負責被困業主情緒安撫和后續撫慰。
4.1發現電梯困人:
4.1.1監控中心通過電梯屏幕發現人員被困電梯;
4.1.2在巡邏過程中發現或他人告知電梯困人;
4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;
4.2及時通知監控室、上報管理處前臺和部門負責人。
4.3監控中心人員馬上調出該電梯的監控放大,確認電梯被困樓層,通知巡邏崗到現場進行確認。
4.4巡邏到場后將現場具體情況反饋至監控室,通知管理處,并在現場安撫被困人員。
4.5監控中心利用電梯應急電話安撫被困人員,同時利用電梯監控時刻注意被困人員的精神狀態。
4.6前臺接到通知后迅速聯系電梯維修工到現場進行緊急救援。
4.7通知該樓棟的`客戶服務員到現場安撫被困人員,并聯系被困人員家屬。
4.8人員到達現場后巡邏崗和客服協助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。
4.9電梯困人的救援程序:
4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯系,務必請乘客保持鎮靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態,救援人員應設法將轎廂門完全關閉,以防不測。
4.9.2準確判斷轎廂位置,做好援救準備。
4.9.3應根據樓層指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
4.9.4救援步驟:
4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:
a、關閉機房電源開關;
b、用專門鎖匙開啟外門;
c、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;
d、協助乘客離開轎廂;
e、重新關好廂門。
4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟:
a、進入機房,關閉該故障位置的電源開關;
b、拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
d、當確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按設備故障應急處理方法救援。
4.10注意事項:緊急操作須有專業持證人員進行,其他人員不得私自在現場進行不正當的救援方式進行救援。
4.11如在救援過程中被困人員出現過激行為時要及時的進行制止。
4.12被困人員出現精神不振或其他情況時,快速的聯系其家人并撥打120。
4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報,直至人員獲救,電梯恢復正常。
4.14被困人員救出后,客戶跟進安撫業主,監控室填寫《緊急事件處理登記表》。
《緊急事件處理登記表》
電梯事故專項應急預案篇七
1.1編制目的
進一步加強醫院電梯安全監管工作,切實做好醫院的安全管理和突發電梯事故的防范和應急處置工作,確保在電梯故障發生后,全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據
電梯是高層建筑中重要的運載工具,一旦出現故障,對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫院電梯在發生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據《中華人民共和國安全生產法》、衛生部《醫療衛生機構災害事故防范和應急處置指導意見》,參照《國家突發公共事件醫療衛生救援應急預案》、《江蘇省突發公共事件總體應急預案》等的規定,制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于醫院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。
1.4指導思想與工作原則
醫院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則;快速反應、果斷處置的原則;科學應對、減少損失的原則;分工負責、責任到人的原則。確保醫院電梯突發事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。
2.1醫院成立電梯故障應急處理領導小組。
醫院應急領導小組
組長:院長
組員:副院長、職能科長
2.2.應急處理領導小組主要職責:檢查督促各部門責任人做好突發事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題,協調人力、物力,組織實施突發事件應急救援,必要時向有關單位發出救援請求。
2.3為確保應急處理工作有序進行,醫院下設:電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛組、應急救護組,應急辦公室設在總務科,具體組成人員如下:
2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。
職責:負責迅速傳達院領導小組指令,全面了解事故實際情況,及時向領導小組報告,協調溝通各工作小組工作。
2.3.2應急搶修組和應急物資保障
組長:總務科長
組員:后勤保障組長
職責:在電梯發生事故時,負責迅速聯系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前,首先將困在電梯內人員解救放在第一位,在搶險電梯中要優先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。
2.3.3應急救護組
組長:醫務科長
組員:(省略)
職責:負責在電梯搶險過程中,手術完畢后需運送的病人途中安全,并做好救護方案。
2.3.4.安全保衛組
組長:朱斌
組員:姜德強王益馬永忠陳建青王振林
張偉丁菊明
職責:對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現場秩序,防止人為破壞和其他突發事件發生,保障應急救援工作順利進行。
醫院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發生故障時,將根據原因采取如下應急措施:
3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電工班人員排除故障,恢復供電。
3.2.如遇有電梯在運行中突然發生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。同時安撫電梯內人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報警電話人員,迅速聯系電梯維保公司前來維修。
3.3.當電梯發生故障或事故轎廂困人時,電梯操作人員應迅速撥打應急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應急保障、協調小組人員應通過電梯內監控攝像探頭了解梯內人員數量和情況,安撫電梯內被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出,關閉電梯安全開關,在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業人員來維修。
4.1被困電梯內,應保持鎮靜,操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系,等待外部救援。如果報警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運時,不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動。
4.3運行中的電梯進水時,應將電梯開到頂層,并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發生火災,應將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
5.1電梯恢復運行后,電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修,確保電梯正常運行。
5.2應急結束后,電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報,并對事故的調查分析,找出事故原因,吸取教訓,查找不足,總結經驗,不斷完善事故應急預案。
5.3在開展救援、搶險與處置中過程中,對表現勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對不服指揮的,將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現狀。
5.4.2分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部總監提交書面報告。
5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。
當醫院電梯發生多部或重大事故時,應急各組人員在接到各組組長電話通知后,應在三十分鐘內迅速趕到醫院參加救援。
附:總值班電話:0512----內線)
電梯故障應急人員聯系電話
電梯事故專項應急預案篇八
辦公室值班電話:xxxx
電梯安全員: xxx
手機號:
接到救援信息后30分鐘之內到達現場營救。
因停電、故障造成電梯停梯時的措施
電梯運行過程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內時,維修人員應安慰乘客安靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開轎廂和廳門,以免發生墜落危險。為解救困乘客,應由維修人員或在專業人員指導下進行盤車放人操作,在解困之前,主管、維修人員應做好下列工作:
1.當物業辦公室或工程部維修值班室保安消防監控室接到報警后,應同時記錄接報時間。確定被困人所在轎廂部位,緊急通知電梯工在最短時間到達現場營救。
2.保安監控室接應用電梯對講機了解發生電梯困人地點、被困人數、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關領導匯報情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話,撫慰乘客,消除恐慌。同時告知被困人員正在采取營救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜,不要盲目扒轎箱門強行離開轎廂。
3.不要倚靠轎門,不要在轎內吸煙、吵鬧;必須聽從應急救援人員指揮。以免發生意外事故。在解救過程中,若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。
4.當電梯遇有各種突發事件的緊急情況(如:失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設備安全的事故)時,應及時通知安保部門,并上報部門經理,同時采取切實有效的措施控制事態的發展,最大限度地保障人身安全和降低財產損失。具體要求如下:
1)在維修電梯人員營救未到之前,值班電工應關閉電梯主電源,防止電梯電氣設備控制程序發生問題意外啟動。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過度緊張情緒。
2)電梯工首先應弄清電梯轎廂的位置,并按不同情況采取不同的.營救方法。當電梯停在距廳門較遠位置時,電梯保養人員應用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置,把乘客營救出來。 在營救期間要有專人與轎廂內被困人員聯系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因情緒緊張所致發生疾病時,應立即與醫院聯系,請醫生前來做急救處理。
3)當電梯轎箱高出廳門較遠層段時,應在電梯機房利用盤車手倫向相反的方向盤動電梯到平層部位。盤車時要由2個人操作,應用對講機互相聯系。若轎箱在底層距廳門較遠時利用釋放桿向下翹動電梯制動裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動到該樓層廳門部位,用三角鑰匙打開廳門,轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后,應立即向乘客賠禮道歉,了解乘客身體及相關情況,并將相關情況上報公司領導。
4)按上述方法和步驟操作時,若發現異常情況,應立即停止救援,并及時匯報主管經理做出其他營救處理方案。
5.被困者救出后,電梯維修公司人員應查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當班領導應詳細記錄事件經過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、通知電梯工時間和到電梯工到達時間、被困人員的解救時間、被困人員身體情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場,還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院名稱。